知情人士透露，全球糧商巨頭邦吉(Bunge)已租用散貨船Kashing，計劃裝載約3萬噸阿根廷豆粕運往中國。裝貨地點為阿根廷巴拉那河沿岸的T6碼頭，該碼頭由邦吉與阿根廷貿易公司AGD合資運營。

　　根據航運追蹤數據，該船目前正位于巴西北部海域，計劃在抵達伊姆比圖巴港后轉向阿根廷，并預計9月15日抵達拉普拉塔河口裝貨。邦吉方面拒絕對此次交易發表評論。

　　值得注意的是，中國是全球最大的豆粕消費國，其需求與畜牧業飼料生產密切相關。此次出口安排凸顯了阿根廷豆粕在中國市場上的持續吸引力。

　　阿根廷是全球頭號豆粕出口國位。但是阿根廷此前發往中國的首批豆粕貨物被迫轉運至東南亞，顯示出中阿豆粕貿易的復雜性和不確定性。

　　此次邦吉的新動作表明，中國對阿根廷豆粕的需求依然存在，尤其是在飼料市場持續增長的背景下。隨著全球大豆產區受氣候和供應鏈波動影響，阿根廷豆粕可能在未來進一步獲得中國買家的青睞。此外，中國近年來積極尋求進口來源多元化，以減少對美國大豆的依賴，這也為阿根廷豆粕提供了市場機會。

　　從全球市場角度看，此次交易雖規模不大，但釋放了一個信號：中國在飼料供應方面仍在積極布局，特別是在豬肉和禽類養殖行業恢復和擴張的背景下。與此同時，邦吉等國際農企通過利用南美供應鏈，正持續增強在全球大豆及豆粕市場的影響力。這也可能帶動阿根廷農產品加工產業在國際市場上的競爭力進一步提升。