標普全球發布的報告稱，2026年2月至4月期間，中國將接受700萬噸巴西和阿根廷大豆，其中包括550萬噸在途貨物。

　　這些大豆在去年12月至今年1月期間裝船，大部分將運往舟山港和青島港。巴西大豆貨物通常需要約35天才能抵達中國，阿根廷貨物則需要約45天。數據顯示，2月至4月期間，中國港口將接收620萬噸巴西大豆和75.21萬噸阿根廷大豆。

　　供職某瑞士谷物貿易公司的交易商表示，巴西大豆出口正值淡季，中國近幾個月來從巴西的大豆進口量有所下降。

　　受中美貿易戰影響，中國在2025年6月到10月下旬期間暫停進口美國大豆，轉而從巴西等南美國家進口大豆。海關數據顯示，2025年巴西仍是中國最大的大豆供應國，占到中國大豆進口總量的73.6%，而2024年這一比例為71%。

　　在中美元首10月底在韓國會晤并達成貿易緩和協議后，中國從10月底開始恢復采購美國大豆。美國農業部截至2月12日的出口銷售報告顯示，自10月30日以來，中國已訂購了1020萬噸美國大豆，2025/26年度交貨，比上年同期減少50.7%。

　　美國總統特朗普在2月4日在社交媒體上發帖稱，中國將考慮在2025/26年度增加采購800萬噸美國大豆。如果加上之前已經采購的1200萬噸，這將使得本年度采購總量達到2000萬噸。不過，考慮到美國大豆價格比巴西更貴，一些市場人士對此說法持懷疑態度。

　　標普數據顯示，截至2月18日，超過50船總計400萬噸美國大豆正運往中國港口，包括舟山和廣州，預計將于2月至4月間抵達。