近期在海關放寬了對進口巴西大豆中的雜草種子及害蟲檢疫后，目前到港的大豆通關即將恢復正常。在現階段國內正值養殖的需求淡季疊加生豬等養殖持續虧損，即使在剛性需求拿貨下，后期油廠豆粕出貨數量將不及豆粕產量，庫存將出現筑底后逐漸增多的趨勢，在供應逐漸轉向寬松的情況下，豆粕價格或延續偏弱運行的走勢。

　　不過在華北及東北地區，當地多家大中型油廠因大豆緊張，出現了大范圍減產停機的局面，特別是東北地區較為普遍，當地多家九三油廠全部出現停機，而一些仍繼續開機的中儲糧和匯福油廠也是限量開單且限量提貨的要求，均在等待大豆貨船完成檢疫之后再運至油廠才能開機壓榨。

　　在北方地區豆粕減產嚴重的情況下，即使能從價格相對較低的山東或者江蘇進行調運，現階段豆粕在需求清淡及供應寬松預期下繼續承壓回調，時間加上運輸成本的存在，風險也比較大，預計東北華北地區豆粕供應局部緊張短期內難以緩解，繼續支撐北方地區豆粕市場。