據國家糧油信息中心監測數據顯示，截止10月17日全國主要油廠豆粕庫存96萬噸，已經連續第四周下降，較近期高點減少28萬噸，但較過去三年同期均值增加29萬噸。這主要是國慶長假前后不少油廠停機放假導致工廠開機率大幅下降，壓榨大豆數量大幅減少后豆粕產量下降。但因豆粕價格偏弱整理的背景下飼料養殖企業拿貨謹慎以隨用隨采為主，在長假期間終端生豬及家禽養殖消耗了一定的庫存后，剛性需求備貨疊加氣溫繼續下降后畜禽需求逐漸增加，對豆粕的需求增量，拿貨需求增多后工廠豆粕庫存出現明顯的減少，不過仍比近三年同期水平較高，主要是近期的進口大豆數量較多，開機率較大后豆粕產量較大所致。

　　隨著氣溫的逐漸回落，生豬及家禽養殖對飼料豆粕的消耗逐漸增多，加上生豬及家禽目前的存欄處于過剩的情況，偏高的畜禽存欄對豆粕需求總量將呈現逐漸增加的趨勢。但從供應端來看，自9月到港的大豆已經沒有美國的大豆，而后期到港的大豆數量因目前巴西及阿根廷的出口高峰過去，且將忙于新作大豆等的播種工作，到港的大豆數量在后期將會出現下降的趨勢，進口大豆港口商業庫存將出現下降，壓榨產生的豆粕數量將會隨之減少，或難以滿足國內即將到來的畜禽養殖旺季的需求，導致豆粕供應下降后對豆粕價格將提供一定程度的支撐。

　　不過因9月底阿根廷取消大豆出口關稅，中國買家抓住機會采購了約30船大豆，這些大豆大部分將于11月發運，到達中國港口將在12月底前后，將能夠緩解需求旺季大豆供應減少后出現的豆粕缺口。加之目前國內的生豬、肉雞及蛋雞養殖全部處于虧損狀態，即使近期生豬因價格低有二育的存在，在一定程度上生豬供應過剩將限制生豬價格反彈的幅度，其價格或將處于低位震蕩整理的行情。疊加肉雞和蛋雞虧損持續，將在一定程度上削弱養殖戶的積極性。且近年低蛋白日糧的持續推進，在整個養殖大環境中生豬及家禽這兩大豆粕消費主力養殖虧損的情況下，將在一定程度上抑制市場的整體需求，最終限制豆粕價格反彈幅度。