國慶假期過后,馬來西亞棕櫚油局(MPOB)發布的9月供需報告呈偏空基調。盡管產量因多雨天氣和假期影響環比下降0.73%,至184萬噸,且出口因印尼上調關稅而環比增長7.69%,至143萬噸,但進口增多、國內生物柴油消費下降及在途貨物減少,共同導致當月表觀消費量遠低于預期。最終,月末庫存不降反增,受此影響,國內棕櫚油主力合約在觸及9608元/噸的高點后逐步回調。
MPOB 9月報告偏空
今年6月以來,印尼棕櫚油產量增速持續高企,6月、7月產量均居歷史高位。棕櫚油主產區近期仍存在明顯的供給壓力。
盡管印尼政府曾宣布將于2026年下半年推行B50生物柴油政策,但國內已出現呼吁延期的聲音,理由是可能加劇通脹及支撐基金(BPDPKS)余額不足。與此同時,美國政府“停擺”也為其本土生物柴油政策與補貼帶來不確定性。在美原油價格下跌的背景下,生物柴油獲得的補貼壓力增大,導致全球市場需求驅動預期弱化。
進入10月,因工作日增多及天氣好轉,馬來西亞棕櫚油產量預計環比增長6%,至195萬噸,增幅顯著高于歷史同期。然而,出口增速卻在放緩,船運機構預估當月出口量為147萬~148萬噸。盡管國內消費有所增加,但在供應壓力下,10月底棕櫚油庫存仍預計將累積至240萬噸以上。這表明,即便處于增產周期末端,馬來西亞產量表現與庫存累積趨勢依然強勁。
國慶假期過后,國內對近月棕櫚油船期采購持續活躍,成交多集中于11—12月。據不完全統計,11月買船已達20條,12月雖有7條左右,但采購窗口仍未關閉,上周即新增兩條12月船期成交。然而,在國內豆油與棕櫚油現貨價差未能有效修復的情況下,棕櫚油市場終端需求依然疲弱。因此,預計年底前國內棕櫚油庫存將持續累積。
10月,印度棕櫚油采購步伐放緩。由于阿根廷降低農產品出口關稅,印度轉而采購了更多豆油和葵油。同時,我國對印豆油出口也陸續成交。此外,10月底排燈節后,印度對棕櫚油的需求本身將步入季節性淡季。在上述因素共同作用下,棕櫚油在印度的市場份額正被擠占?;诖丝纯疹A期,棕櫚油主力期貨合約國慶假期過后下跌超1000元/噸。
B50政策全面落地仍需時間
此前印尼政府表示,將于2026年下半年執行B50生物柴油政策,預計屆時生物柴油分配量將達1950萬千升,高于2025年的1560萬千升,增量390萬千升。按照當前生物柴油產量增速推算,2025年印尼生物柴油預計消耗1282萬噸棕櫚油;執行B50政策后,棕櫚油消耗量將額外增加400萬噸左右。然而,B50政策下仍存在300萬千升的生物柴油產能缺口,且計劃的五座工廠中尚有三座處于建設階段,因此B50政策的全面落地仍需時間。
根據棕櫚油基金機構提供的數據推算,2023年年底該基金余額為24億美元;2024年,棕櫚油出口附加稅收入19億美元,生物柴油補貼消耗17億美元,疊加油棕翻種、研究發展等其他費用約1.42億美元,2024年年底該基金結余約25億美元。
2025年,預計棕櫚油出口附加稅收入26億美元,但生物柴油補貼需38億美元,扣除其他費用后,2025年年底基金結余預計降至10億美元左右。此外,根據印尼2024年10月柴油和生物柴油價格指數差額,當月棕櫚油出口附加稅收入尚不能覆蓋生物柴油補貼,將產生1.67億美元赤字。若繼續執行B40政策,預計2025年年中該基金余額將消耗殆盡。
關注需求端表現
9月底阿根廷臨時取消農產品出口關稅,推動豆油出口銷售前置。2024年 9月,阿根廷出口豆油55.8萬噸,規模接近8月;巴西出口豆油9萬噸,低于8月的13.8萬噸。當前南美豆油出口處于季節性下降階段,支撐豆油基差偏強。
此前黑海地區葵籽主產區遭遇持續降雨,影響葵籽單產與品質。咨詢機構已將2024/2025年度烏克蘭葵籽產量預估下調至1250萬噸(8 月預估為 1460 萬噸),同時將葵油產量預估下調至536萬噸(8 月預估為 586 萬噸)。同期俄羅斯葵籽產量預估為1780萬噸,但當前當地油廠原料庫存偏低,葵籽收購價高企且壓榨虧損,導致黑海地區葵油供應不及預期。
據貿易商透露,2024年10月印度棕櫚油進口量環比下降27.6%,至60萬噸,為今年5月以來最低水平。截至2024年10月,2024/2025市場年度印度棕櫚油累計進口量同比下降16%,至756萬噸,創5年同期最低。
截至2024年10月31日,印度港口毛豆油與毛棕櫚油價差為47美元/噸,高于一周前的43美元/噸,也高于2024年同期的- 25美元/噸。盡管棕櫚油對印度市場仍具備性價比,但阿根廷對印葵油出口、中國對印豆油出口規模有限,疊加排燈節后進入季節性消費淡季,短期印度難現棕櫚油大規模采購。
本輪棕櫚油下跌行情與今年4月啟動的下跌行情類似,核心驅動在于生物柴油及食用端出口需求預期降溫,疊加主產地產量表現好于預期。不過,美國、印尼等國尚未正式表態調整生物柴油發展方向,棕櫚油下跌后正逐步尋求需求支撐。當前國內外豆棕現貨價差已接近平水,POGO價差也恢復至今年6月水平,暗示生物柴油補貼壓力有所緩解。后續需關注本月最新MPOB供需報告的兌現情況、11月起馬來西亞與印尼減產周期的產量表現情況、印度采購需求能否恢復,以及生物柴油主要發展國能否出臺利好政策提振市場信心。

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