外媒3月3日消息：印尼政府表示，將從3月1日起提高棕櫚油出口費，這些稅收主要用于資助生物柴油補貼，并穩定國內棕櫚油行業。

　　毛棕櫚油出口費已從10%上調至12.5%，而精煉產品的出口費從之前的4.74%-9.5%上調了2.5%。

　　與此同時，印尼總統普拉博沃·蘇比安托2月2日宣布繼續禁止出口廢水浮油（POME）和廢食用油（UCO）。這些棕櫚油基殘渣應優先用于國內用途而非出口，印尼的目標是成為全球最大的可持續航空燃料（SAF）生產國之一。

　　盡管印尼最初于2025年1月開始限制POME和UCO出口，以確保該國不斷擴大的生物柴油計劃和新興生物燃料項目的原料供應，但精煉級的POME和UCO仍在繼續出口。

　　截至目前，印尼政府尚未明確限制措施是否會擴展到精煉產品。

　　印尼的長期航空戰略包括從2027年起，國際航班強制摻入約1%的SAF，隨著新產能的投產，預計未來十年晚些時候將提高摻混目標。

　　新加坡貿易商稱，市場普遍預期限制措施將維持不變而非擴大，目前該行業已經適應了印尼原料供應中斷的情況。

　　消息人士稱，印尼的POME和UCO出口立場預計在短期內仍將是影響東南亞生物燃料原料平衡和定價的關鍵因素。