5月28日，國際物貿集團首艘滿載俄羅斯玉米貨輪鳴笛靠泊遜克口岸。甲板上首批到港的1000噸金燦玉米，正式拉開首批3萬噸對俄糧源水路大通道的序幕。這場跨越國界的“糧”辰美景，正是龍江國企踐行國家糧食安全戰略的生動答卷。

　　國際物貿集團主動扛起龍江“向北開放”先鋒旗，借黑龍江天然水道，開辟“遜克-俄遠東”糧運新動脈，將運輸效率提升40%，運輸成本降低超20%。不僅打通了國家“適度進口”戰略的北向支點，更助力龍江從“大糧倉”升級為“國際糧倉”的樞紐門戶。

　　當貨輪卸下第一斗玉米，國際物貿集團同步啟動“物貿一體化”雙鏈融合方案，一是構建“公鐵海江倉”多式聯運物流網鏈，為客戶提供“門到門”的進口物流解決方案，實現“通關、落地、檢驗、發運” 一站式服務快通道，進口綜合時效節約30%左右。二是構建直聯俄羅斯核心糧食產區的柔性供應鏈，通過動態響應機制和高效協同網絡，覆蓋國內全境市場，以“全面采購俄羅斯優質糧源、全國分銷保障穩定供應”為核心，精準落實“買全俄、賣全國”戰略，通過優化資源配置、提升流通效率、增強應急韌性，切實保障國家糧食安全并深化中俄農業經貿合作。

　　此刻，江面數十艘貨輪正整裝待發，首批3萬噸糧源將在六月奔涌而來，陸續運往糧食終端加工企業。這萬噸俄糧運輸背后，是國際物貿集團對《黑龍江省糧食安全保障條例》的深度踐行。公司正通過“國際采購+多式聯運+動態儲備”創新模式，著力形成平抑糧價“穩定器”、產業保障“蓄水池”。

　　當俄羅斯糧倉與中國飯碗在龍江水道上緊密相連，一幅國家糧安新圖景正在北疆大地徐徐鋪展。從一粒俄糧玉米到一條運輸通道，從一艘滿載貨輪到一張物流網絡，國際物貿集團正以助力龍江加快構筑向北開放新高地之姿，書寫著保障國家糧食安全的國企責任與交投擔當。