北京18日早間消息，原油期貨下跌，此前俄羅斯重要出口樞紐港恢復原油裝載，美盤主力原油美東時間昨日收盤結算價摘要：  

美原油59.91跌0.18 

布倫特原油期貨64.2跌0.19

RBOB汽油1.91跌0.02跌幅0.02%

參考：

　　11月17日(周一)，NYMEX原油期貨下跌，俄羅斯黑海重要出口樞紐新羅西斯克港(Novorossiysk)在遭受烏克蘭襲擊停止出口兩天后，已恢復裝貨。

　　紐約時間11月17日14:30(北京時間11月18日03:30)，NYMEX交投最活躍的12月原油期貨合約收低18美分，或0.3%，結算價報每桶59.91美元。

　　交投最活躍的1月布倫特原油合約收低19美分，或0.3%，結算價報每桶64.20美元。

　　兩大指標上周五均上漲2%以上，周線也小幅上漲，因新羅西斯克港和鄰近的碼頭暫停出口，影響了相當于全球供應量2%的原油。

　　1月RBOB汽油期貨合約下滑1.96美分，結算價報每加侖1.9136美元。

　　1月取暖油期貨合約上漲1.38美分，結算價報每加侖2.4963美元。

　　行業人士稱，新羅西斯克港周日恢復了石油裝載。不過，烏克蘭加強對俄羅斯石油基礎設施的攻擊仍是關注焦點。

　　TP ICAP Group能源專家Scott Shelton稱：“稍早的疲軟是由于新羅西斯克恢復了裝載，但持續時間很短?！?/p>

　　投資者也在關注西方制裁對俄羅斯供應和貿易流動的影響。美國在11月21日之后實施制裁，禁止與俄羅斯盧克石油和俄油進行交易。

　　本月早些時候，OPEC 同意將12月產量目標提高13.7萬桶/日，與10月和11月相同。OPEC 還同意明年第一季暫停增產。

　　荷蘭國際集團(ING)的一份報告稱，到2026年，預計石油市場將保持大量過剩。但該集團警告稱，烏克蘭無人機襲擊俄羅斯能源設施帶來的供應風險正在上升，并指出伊朗在一艘油輪穿越霍爾木茲海峽后，在阿曼灣將其扣押，霍爾木茲海峽是全球約每日2,000萬桶石油運輸的重要通道。

　　最新持倉數據顯示，截至上周二，投機客在過去一周內增持洲際交易所(ICE)布倫特原油期貨凈多頭頭寸12,636手，達到164,867手。

　　ING表示，這主要是受空頭回補推動，暗示參與者不愿在與制裁不確定性相關的供應風險中做空。

　　與此同時，瑞銀(UBS)分析師Giovanni Staunovo預計油價將持續受到支撐。

　　Staunovo在一份報告中稱：“浮式儲油庫存增加尚未導致陸上庫存增加。”

　　“雖然我們預計未來幾個月價格會降至交易區間內的較低水平，但我們對2026年下半年的市場前景持更為樂觀的態度?！?/p>

　　高盛表示，預計油價將持續下跌至2026年，原因是產量激增將使市場維持每日約200萬桶的供應過剩。

　　該行預測2026年布倫特原油均價為每桶56美元，西得克薩斯中質油均價為52美元，低于當前遠期曲線顯示的63美元和60美元。

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