大連是我國北方重要的港口、貿易、海洋漁業城市，是沿海重要的中心城市和現代海洋城市。如今，大連正通過港航“大合唱”，打造海洋漁業合作新模式，深化滬連對口合作等，堅持合作共贏塑造大連海洋經濟發展新優勢。

　　港航大合唱

　　近日，記者來到位于大連市金普新區的遼港集團大連港散糧碼頭0號泊位，裝載近7萬噸巴西大豆的“格瑞卡”號散糧船經過40余天的航行，已于4月16日6點靠泊。在完成卸船作業及辦理相關手續后，這批大豆將第一時間通過鐵路散糧車，發往長春、鐵嶺等地進行加工。

　　“我們深耕東北糧食主產區核心市場，鞏固深化與大客戶戰略合作，全力保障傳統貨源穩定集港。”遼港集團大連港散糧碼頭分公司副總經理王水說。

　　作為東北地區糧食轉運的重要樞紐，大連港散糧碼頭平均每天有數以萬噸計的玉米、大豆、大麥等糧食貨種在此匯聚，經公路、鐵路、水路等方式運往周邊及南方各地。這里，不僅承載著糧食保供與產業聯動的重要使命，也是踐行合作共贏理念的生動縮影。

　　大連港是服務東北、面向東北亞、連接“一帶一路”的重要國際樞紐港，在對外合作中發揮著重要作用。

　　3月25日，遼寧港口(大連港)西芒杜保稅破碎項目投產啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式舉行，標志著一條鏈接幾內亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道貫通。據介紹，遼港集團持續優化鐵礦石業務港口布局，提升港口綜合服務能級，以“中轉分撥+現貨貿易+臨港加工”為主線，全力打造東北亞鐵礦石臨港加工與分撥中心。SimFer是力拓集團與中鋁鐵礦及幾內亞政府合資成立的企業。“作為東北亞地區重要的港口樞紐，大連港具備一流的基礎設施和運營能力。我們對中國港口體系在承接和轉化全球優質資源方面所具備的綜合能力充滿信心。”力拓集團中國區首席執行官許峰說。

　　大連—煙臺航線是我國北方沿海地區重要的海上交通通道，連接遼東半島與山東半島兩大經濟活躍區域，支撐遼魯兩地人員、貨物、產業高效流動。

　　2月，渤海輪渡集團在大連市甘井子區注冊成立全資子公司——大連海峽航運有限公司，將承接煙臺—大連航線新能源汽車運輸業務。為推動項目盡快落地、服務海洋交通運輸提質升級，大連市甘井子區稅務局第一時間對接企業，深入了解其初創期涉稅訴求。

　　“考慮到我們企業業務體量大、發票需求多、財務核算復雜等特點，稅務人員提前研判，主動推介‘樂企’直連服務，助力發票開具實現自動化、智能化，辦稅成本大幅降低，財務管理效率顯著提升。”該公司財務負責人任侖說。在稅務部門全程護航與企業積極配合下，該公司順利完成注冊及涉稅事項辦理，實現“落地即運營”。

　　奏響港航“大合唱”，船舶制造企業加快“出海”，離不開金融活水源源不斷地支持。農行大連分行為船舶制造企業開辟跨境保函綠色通道，優化授信與審批流程，快速核定專項授信額度，緩解企業原材料采購、人工成本壓力，幫助船舶制造企業順利“走出去”。浦發銀行大連分行信貸投向政策支持海洋產業高質量發展，重點關注船舶海工等領域，支持大船廠融資需求以及長興島大連船舶配套產業園建設。

　　目前，大連市港口生產經營性泊位達219個，其中萬噸級以上深水泊位118個，集裝箱泊位12個，港口承擔了東北98%以上外貿集裝箱、100%商品車和60%以上外貿進口原油轉運業務。近年來，大連海港還相繼開通歐洲、南美等外貿集裝箱航線和2條江海直達內貿集裝箱航線，航線總數達108條，聯通160多個國家和地區的300多個港口，通達全球主要航區。

　　駛向深遠海

　　大連是我國北方重要的漁業產業基地之一，海洋漁業是大連海洋經濟的重要組成部分。

　　3月底，在遼寧中醫藥大學大連校區，遼漁南極磷蝦科技發展有限公司副總經理余奕珂與學校教授們探討南極磷蝦油的檢驗方法和工藝優化。

　　“在與遼寧中醫藥大學的合作中，我們聚焦生物醫藥研發與藥食同源產品創制兩大重點，開展生物醫藥技術攻關，并基于中醫藥理論開發藥食同源產品，助力中醫藥現代化與海洋經濟深度融合。在與大連醫科大學的合作中，聚焦南極磷蝦油臨床研究，建立科學準確的南極磷蝦油及其衍生品臨床數據，為產品推廣提供堅實的數據支撐，助力極地漁業產業向高附加值、精細化方向轉型。”余奕珂介紹。

　　大連特色養殖品種優勢明顯，2025年海參產量8.54萬噸，高價值海珍品養殖在全國占有重要地位。

　　走進位于大連市普蘭店區的大連鑫玉龍海洋生物種業科技股份有限公司海參育種車間，恒溫環境潔凈有序，培育池內水質穩定可控。在專家團隊現場指導下，企業技術人員圍繞種參保種、制種關鍵環節展開細致操作。

　　“我們和中國科學院海洋研究所等科研機構開展深度合作，重點發展刺參種苗繁育相關技術的研發與應用。在產學研深度合作下，團隊立足本地優質刺參種質資源，持續選育性狀優良的刺參新品系，積極引進多個新品種(系)開展規模化繁育與示范推廣。”大連鑫玉龍海洋生物種業科技股份有限公司育種研發經理麻天宇說。

　　大連瓦房店市也是重要的海參養殖地區之一。據介紹，截至今年4月中旬，郵儲銀行大連瓦房店市支行授信閩連合作海參養殖戶11戶，金額538萬元。

　　大連市海洋發展局相關負責人介紹，大連正推進深遠海養殖，推動養殖空間由近岸向深遠海拓展，積極發展深遠海養殖設施設備，已建設完成重力式網箱659個，啟動遼寧首個桁架類大型養殖裝備項目建設，進一步拓展漁業發展新空間，提升水產品穩產保供能力。

　　對口強聯動

　　在位于上海市的中國寶武鋼鐵集團有限公司，大連重工裝備集團為其實施的厚板堆場無人化改造項目現已平穩投運，集成了4臺15噸智能起重機、智能墊木機、智能管控軟件平臺、安全管理、機器視覺等子系統，成功實現庫區全流程無人化作業。

　　“項目運行后，堆場作業效率較傳統作業整體提升30%以上，可實現100%物料全程跟蹤，確保鋼板正確轉運，為寶武厚板堆場作業向高效化、智能化轉型升級提供了有力支撐。”大連重工裝備集團下屬起重機公司設計院副院長方玉琨說。

　　“十四五”期間，滬連對口合作成效凸顯。大連先后復制上海自貿區改革創新經驗300多項，有力提升了中國(遼寧)自由貿易試驗區大連片區功能。

　　大連自貿片區會同大連海關等部門赴中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區調研，學習了有關國際航行船舶保稅燃料油加注業務的相關創新舉措，重點摸清了“高低硫燃料油保稅混兌調和”業務的工作流程以及有關部門對該業務的監管方案。在此基礎上，大連自貿片區協助企業對接大連海關，共同研究完成實施方案制定工作并報上級批準。目前，“高低硫燃料油混兌調和”“保稅船用燃料‘兩倉功能疊加’”等業務已于2025年在大連自貿片區落地。

　　近年來，上海與大連建立對口合作機制。兩地建立常態對接機制，謀劃推進重點工作，成效顯著。

　　大連市發改委總經濟師胡健介紹，“十四五”期間，兩市牽頭單位深入研究分析兩地資源稟賦、基礎條件、產業特點等，探討合作框架，共同完善合作機制。

　　今年2月底，遼寧省委副書記、大連市委書記熊茂平，大連市委副書記、市長李強率大連市黨政代表團，赴上海市學習考察上海建設國際科技創新中心和國際航運中心、打造人民城市最佳實踐地等方面先進經驗做法，總結交流“十四五”時期滬連對口合作取得的積極成效，扎實推動“十五五”期間滬連對口合作走深走實。

　　代表團成員們表示，要落實好滬連對口合作“十五五”重點任務，進一步深化與上海溝通對接，加強優勢互補，在大連東北亞國際航運中心和國際物流中心建設、現代化產業體系建設、新能源產業培育、科技成果轉化等方面積極尋求支持幫助。