在全球糧食貿易格局深刻變革背景下，如何打造一個“買全球、賣全球”的糧食樞紐?舟山用一場高規格的會議給出答案。10月22日，以“貿鏈全球 糧安天下 打造具有國際影響力的糧食配置樞紐”為主題的第八屆油商大會糧食貿易專題會議在舟山召開。

　　會議由舟山市商務局主辦，寧波舟山港舟山港務有限公司(簡稱“舟港公司”)協辦。浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委副書記、董事蔣一鵬在會上表示，寧波舟山港將持續發揮全球第一大港的樞紐作用，加大舟山糧食全產業鏈建設投入，全力推動老塘山作業區打造成為國內最大的進境糧食樞紐，力爭在“十五五”末期實現糧食吞吐量全國第一，建成“立足長三角、服務全國、輻射全球”的糧食物流核心節點。

　　在會議的主旨演講環節，演講嘉賓分別從政策布局、航運格局、市場機制和港口協同等角度，分享了推動糧食產業發展的見解與策略，為與會者勾勒出一幅清晰的產業發展全景圖。在嘉賓訪談環節，訪談代表圍繞“打造具有國際影響力的糧食配置樞紐”展開深入對話，從政策支持、市場實踐、供應鏈優化等角度提出建設性思路。

　　會議期間還舉行了兩場簽約儀式。其中，舟山高新技術產業園區管理委員會和浙江省糧油食品進出口股份有限公司簽署了促進優質蛋白產業聚集合作協議，雙方將整合產業資源、平臺經濟與政策優勢，共同推進糧油及動物蛋白等優質蛋白貿易，加速市場主體集聚。舟港公司物流中心與舟山市江海直達產業鏈協會簽署了全程物流合作框架協議，致力于打造高效、經濟、安全的江海直達全程物流體系。兩項合作將進一步推動舟山糧食產業鏈的協同發展和效率提升。

　　作為長三角最大的進境糧食指定口岸，寧波舟山港老塘山作業區糧食年接卸量超1000萬噸，其后方的舟山糧食產業園是浙江唯一集糧油中轉、倉儲、加工、交易等于一體的大型產業基地，已集聚40余家糧油企業，年進口糧食中轉量占全國近20%，形成近百億元的年加工產值，在東海群島構筑起堅實的“海上糧倉”。