對于烏克蘭中部地區的農民米科拉·馬利延科而言，今年的春耕是他70年人生中最艱難的一季。這位在基輔西南不到100公里處的馬洛波洛夫采克村附近耕種1200公頃黑土地的農民，決定將玉米種植面積減少100公頃。做出這一決定的直接原因，是伊朗戰爭爆發后化肥價格的大幅飆升。然而，他最大的擔憂并非化肥，而是用于收割的柴油——自2月底美國及以色列對伊朗挑起戰爭導致能源供應出現前所未有的中斷以來，燃料成本已近乎翻倍。

　　在與俄羅斯長達四年的戰爭陰云下，烏克蘭依然是全球主要的谷物、油籽和植物油生產國之一。經濟部數據顯示烏克蘭仍向150個國家出口食品，盡管低于2022年2月沖突爆發前約190個。出口目的地的地理分布也發生顯著變化：對亞洲、大洋洲和中東的出口量下降，而對歐洲的出口有所增加。

　　與此同時，分析師指出，俄羅斯尤其在小麥市場上從烏克蘭手中奪取了份額。如今，美以伊戰爭正在進一步擴大俄羅斯的經濟優勢。作為主要的石油和天然氣生產國，俄羅斯從高能源價格中獲益，其農民擁有廉價的國內化肥和柴油供應，而這些恰恰是烏克蘭不得不依賴進口的物資。

　　馬利延科預計，他的生產成本將至少攀升10%至15%。如果中東沖突無法迅速解決，這一增幅可能高達60%。他悲觀地預測今年烏克蘭谷物出口潛力可能大幅下降15%至20%，如果局勢持續，降幅甚至可能達到40%。

　　回顧過去，自2022年俄烏沖突爆發以來，承載烏克蘭90%農業出口的黑海港口一度遭到封鎖，農民們不得不通過多瑙河上的小型港口和鐵路將貨物轉運至東歐，導致物流成本上升、出口下降、國內谷物過剩積壓，農民普遍虧損。直到2023年，在聯合國斡旋下開通的黑海谷物走廊才使情況開始穩定。去年，烏克蘭農產品出口收入超過220億美元，占其出口總收入的一半以上。但是即便如此，上年的谷物和油籽出口總量仍比戰前下降四分之一。持續四年的戰爭還導致了災難性的勞動力短缺，以及運輸和電力供應中斷。無人機和導彈襲擊還摧毀了烏克蘭煉油廠，使該國依賴從歐洲進口運行農業機械所需的柴油。

　　馬利延科面臨的兩難選擇是：是現在購買燃料以防斷供或價格進一步上漲，還是等待市場降溫的希望。他不愿看到的情況是，當谷物成熟待收時，卻因沒有燃料而無法收割。

　　盡管伊朗和美國在上周二達成為期兩周的?；饏f議，導致油價一度下跌，但是周末期間的談判無果而終，美國海軍從周一起封鎖霍爾木茲海峽，導致際油價上漲逾7%。分析師稱，即使脆弱的?；鸬靡跃S持，供應也需數月才能從當前的混亂中恢復。

　　烏克蘭主要農民聯盟的貿易部門預測，高燃料和化肥價格將至少持續三個月。許多農民表示，由于用于制造氮肥的天然氣短缺，高企的化肥價格也將擠壓預算。烏克蘭農業公司HarvEast的首席執行官預計本季烏克蘭農業產出將下降5%至10%。

　　與此同時，烏克蘭燃料儲存能力不足的問題進一步加劇了困境。由于俄羅斯曾襲擊燃料庫，供應商不得不避免持有大量庫存，這使得農民幾乎不可能提前大量購買燃料儲備。這或許是目前烏克蘭農業面臨的最大難題——化肥可以提前購買并儲存，但燃料卻無法做到。烏克蘭政府則預測收成將保持穩定，并正試圖通過國有石油公司以優惠價格出售燃料來支持農民，但效果仍有待觀察。