多位澳大利亞和亞洲小麥貿易商表示，中東沖突將提振澳大利亞小麥的區域需求。

　　澳大利亞毗鄰東南亞，且擁有充足的出口供應，這為那些希望避免更長、更昂貴的航程或途經中東的買家提供了風險更低的選擇。

　　貿易消息人士稱，自2月底以來，中東沖突升級導致干散貨運費上漲。從澳大利亞到東南亞的巴拿馬型散貨船運費每周上漲約2-4美元/噸，而從美國太平洋西北部和南美東海岸港口出發的航線運費漲幅更大。

　　一位新加坡谷物貿易商表示，原油和船用燃料油價格上漲，但從船東那里租船也變得越來越困難，尤其是前往亞洲的長途航行。另一位新加坡谷物貿易商表示，東海岸和南美洲港口的運費環比上漲了7-10美元/噸。

　　消息人士和谷物貿易商表示，隨著沖突持續時間和對運費的影響存在越來越多的不確定性，這種情況可能很快會提振區域對澳大利亞小麥的需求。

　　一位維多利亞州的消息人士表示，澳麥的相對競爭力有所提高，買家愿意在中東沖突的影響下支付更高的價格。東南亞小麥報價也略有上漲。

　　盡管如此，幾位東南亞面粉廠表示，澳大利亞小麥的報價較高。

　　一位越南面粉廠老板表示，買家尚未準備好接受這些更高的到岸價，而是會繼續觀望中東局勢的發展。

　　此外，幾位澳大利亞小麥貿易消息人士稱，澳元走強將繼續對澳大利亞小麥價格產生重大影響，而冬季作物播種前的天氣狀況也將決定該地區種植戶的銷售速度。

　　上周四，澳大利亞優白麥和澳大利亞標白麥在Kwinana港口的FOB報價分別為每噸260澳元和253澳元，均較3月4日上漲2澳元。