隨著美國和以色列對伊朗的襲擊持續升級，海灣航運受到擾亂，全球主要糧商邦吉公司正積極研究替代運輸方案，以降低戰爭對糧食和化肥貿易的潛在沖擊。

　　該公司表示，目前旗下遠洋船隊受到的直接影響仍然有限，但正在與客戶合作評估不同物流路徑，以確保供應鏈保持運轉。

　　當前危機的核心在于霍爾木茲海峽航運受阻。該海峽是連接波斯灣與全球市場的關鍵通道，在美以對伊朗實施空襲后，海上運輸安全顯著惡化，導致部分貿易航線被迫調整。

　　國際谷物理事會估計，過去五年通過霍爾木茲海峽運往波斯灣地區的谷物、油籽及其產品約為2200萬噸，占到全球貿易量的約3%。

　　該通道在化肥貿易中的重要性更為突出。業內估計，全球約25%至35%的化肥原料貿易需經過霍爾木茲海峽。一旦航道長期受阻，不僅會推高運輸成本，還可能打亂全球農業供應鏈，進而提高糧食生產成本并傳導至消費端。

　　其他農業巨頭也在密切關注局勢。加拿大最大農業化學品生產商Nutrien表示，公司正與客戶保持溝通，密切跟蹤中東局勢變化。分析人士指出，如果霍爾木茲海峽長期無法恢復正常航運，全球糧食與化肥貿易的物流成本將顯著上升，這不僅會沖擊農業企業利潤，還可能在未來幾個季度內推動全球食品價格上漲。