隨著俄烏沖突的戰火蔓延至關鍵海上航線，黑海的航運戰爭險成本再次大幅飆升。航運和保險界消息人士透露，隨著該地區威脅等級顯著增加，保險公司目前采取每日審查保單條款的措施，以應對風險快速變化。

　　風險升級與保費激增

　　黑海是全球谷物以及原油和燃料運輸的關鍵航道，俄羅斯、烏克蘭、土耳其、保加利亞、格魯吉亞和羅馬尼亞等國共享水域。

　　周三，前往俄羅斯或烏克蘭黑海港口的船只，戰爭險報價達到船舶貨物價值的0.6%至1%之間，高于上周的0.4%-0.6%，1%的費率已達到2023年末以來的最高水平。雖然仍低于2024年胡塞武裝襲擊高峰期紅海費率2%，但是戰爭險費用上漲仍意味著船東每天需承擔數萬美元的額外保險成本。

　　此前，承保人通常每48小時審查一次戰爭險條款，但最新的事態發展已促使他們改為每日審查。過去兩天，俄羅斯和烏克蘭港口之間的戰爭險費用差異有所縮小，此前俄羅斯港口的保費通常更高。

　　地緣政治緊張局勢加劇

　　土耳其外交部長哈坎·菲丹表示，最近幾天針對與俄羅斯相關油輪的襲擊，威脅到整個地區的安全。俄羅斯總統普京周二威脅稱，作為對俄羅斯油輪遇襲的回應，俄羅斯將切斷烏克蘭的海上通道，并對那些幫助烏克蘭的國家油輪采取措施。

　　盡管土耳其已敦促俄羅斯、烏克蘭和所有相關方保持能源基礎設施不受沖突影響，以確保能源供應不中斷，但襲擊事件仍在繼續。

　　烏克蘭承認上周襲擊了兩艘駛向俄羅斯港口的空油輪，同時否認與周二一艘載有葵花籽油的俄羅斯籍貨輪遭無人機襲擊的事件有關。

　　航運安全面臨嚴峻挑戰

　　英國海事安全公司Ambrey表示，目前掛靠俄羅斯港口的油輪以及掛靠烏克蘭港口的船只所面臨的威脅等級已顯著增加。該公司建議，船運公司在船只掛靠俄羅斯港口后，應請求進行船體檢查，以防吸附式水雷。

　　全球海事保險經紀商Marsh的全球海事主管馬庫斯·貝克警告稱，如果俄羅斯的“言論轉化為對黑海航運的襲擊”，額外的戰爭險保費很可能會繼續增加。如果針對土耳其船只的襲擊進一步靠近土耳其，被視為風險增加的區域范圍也可能擴大。

　　目前，盡管有傳言稱保險公司可能考慮完全取消承保，但尚無此類跡象。整體而言，黑海地區的航運成本壓力和運營風險正隨著沖突的升級而不斷加劇。