外媒3月12日消息：在美國以色列對伊朗的戰爭推動國際油價突破每桶100美元之際，印尼政府考慮加快推進生物柴油計劃，將強制摻混比例從當前的B40提升至B50甚至B60，以減少對化石燃料進口的依賴。

　　但是印尼棕櫚油行業警告稱，國內棕櫚油產量增長停滯可能構成這一能源戰略的重要瓶頸。印尼棕櫚油協會（GAPKI）主席艾迪·馬爾托諾表示，如果政府希望將生物柴油摻混比例提高至B50或更高水平，國內毛棕櫚油產量必須顯著提升，否則將不得不擠占出口供應，進而影響整個生物柴油補貼體系的資金來源（即出口費）。

　　目前印尼生物柴油項目并未動用國家財政資金，而是通過收取棕櫚油出口費來提供補貼。從3月1日起，印尼將毛棕櫚油出口費從之前的10%提高到12.5%。如果提高生物柴油摻混比例導致出口減少，出口費收入也將下降，從而削弱補貼資金規模。

　　據GAPKI估算，如果實施B50，印尼每年將需要約1600萬噸毛棕櫚油作為原料。相比之下，印尼2025年毛棕櫚油產量約為5100萬噸，如果將棕櫚仁油計算在內，總產量約為5600萬噸。雖然從總體規模來看仍有一定空間，但在產量增長停滯的情況下，大幅增加國內消費將不可避免擠占出口。

　　印尼是全球最大的棕櫚油生產國，其產量增長近年來主要來自大型企業的重新種植項目。政府自近十年前推出名為“人民棕櫚油再種植計劃”（PSR）的項目，鼓勵小農戶砍掉老化低產的棕櫚樹并重新種植高產種苗，以提升單產。然而，該計劃近年來進展緩慢。許多小農戶擔心在重新種植期間失去收入來源，因此不愿砍掉仍在結果的老樹。行業人士認為，如果政府希望大幅提高產量，可能需要更積極推動再種植計劃，甚至考慮強制執行。

　　印尼能源部長巴赫利爾表示，政府預計將在2026年下半年完成B50計劃的測試。如果中東局勢持續緊張，印尼甚至可能考慮進一步提高到B60，以提升能源安全。

　　2025年印尼生產了約1420萬千升B40生物柴油，減少了330萬千升柴油進口，從而節省約130.2萬億印尼盾（約77億美元）的外匯支出。

　　總體而言，生物柴油政策已成為印尼能源戰略的重要支柱，但其未來擴張仍高度依賴棕櫚油產量的增長。