近日隨著美以與伊朗沖突加劇，對于部分高度依賴進口飼料原料的國內養殖業而言，這一地緣沖突或從外圍方面轉為現實的成本壓力？這種壓力最終還會傳導至養殖端。

　　航線受到影響 船只運輸價格上漲

　　隨著美以與伊朗沖突加劇，伊朗宣布已經正式關閉的“霍爾木茲海峽”。會增加船只運輸價格。伊朗是全球第二大尿素出口國，肥料運不出去，原料種植戶成本上升。

　　由于兩到三成石油經此地過，受其影響原油會被沖擊，價格上漲后，大豆、玉米作為油料會被生物燃料當做替代品，價格受此影響上漲。特別是大豆大部分依靠進口，到港成本或將增加。

　　國產魚粉年后大幅上漲

　　在外盤堅挺上漲、魚粉到貨速度緩慢，且終端存在補庫需求提振持貨商挺價意愿。截止月底秘魯超級蒸汽魚粉價格集中在17100-17500元/噸，上漲了400-500元/噸。與此同時，國產魚粉價格也明顯上漲，山東榮成地區63%蛋白TVN150的國產魚粉參考報價在13800元/噸，跌600元/噸。

　　伴隨著魚粉價格大幅上漲后，同時即便在后面預計魚粉將逐步到貨，魚粉行情也并未緩和。相反今日有部分地區停報魚粉價格。

　　成本影響 飼料價格上漲

　　在外圍多種不確定因素下，部分原料飆漲。3月1日起，新希望、嘉好等飼料頭部企業紛紛發布漲價通知，各類飼料產品漲價幅度50-100元/噸不等。這已經是開年以來的第二輪大范圍漲價潮了，成本端壓力再次增加。