27日，由太倉出發的5000噸級江海聯運船舶“湘岳速航”輪裝載兩艘工程船順利駛入撫遠港。這艘刷新黑龍江江海聯運船舶噸位的船舶，將在撫遠完成玉米裝載后，于9月30日返回太倉，標志著黑龍江江海聯運船舶運輸能力實現突破性躍升。

　　9月27日，由太倉出發的5000噸級江海聯運船舶“湘岳速航”輪裝載兩艘工程船順利駛入撫遠港。

　　本次江海聯運航行的航線為太倉港—瓦尼諾港(俄羅斯)—阿穆爾河畔尼古拉耶夫斯克港(俄羅斯)—哈巴羅夫斯克港(俄羅斯)—撫遠港—哈巴羅夫斯克港—阿穆爾河畔尼古拉耶夫斯克港—瓦尼諾港—太倉港。此次航行實現了“江-海-江”水上運輸，是深入貫徹落實國家“一帶一路”倡議及構筑向北開放新高地的生動實踐。黑龍江海事局聚焦運輸模式的創新，以全要素、全過程、全方位海事監管與服務保障體系為核心，為江海聯運筑牢安全防線、打通高效通道，彰顯龍江海事的責任與擔當。

　　黑龍江海事部門嚴格落實江海聯運船舶水上交通安全保障方案，維護通航秩序，實時關注航道水深，為船舶航行盯緊前哨，全面保障通航環境暢通無阻，確保江海聯運船舶安全抵港。

　　船舶駛入中俄界河水域后，立即開啟“白+黑”24小時不間斷值守機制，依托CCTV，雷達監控設備，以及VHF通信時刻掌握船舶動態，同步暢通與各應急聯絡單位、應急船舶的聯絡渠道，確保應急響應機制能夠迅速啟動，為江海聯運船舶安全航行筑牢應急防線。

　　黑龍江海事部門積極組織各部門對聯運船舶開展聯合登臨查驗，同時開啟先批先辦的審批“綠色通道”，指派專人值守，單一窗口審批，優化工作流程，在保障聯運船舶安全運營的同時優化進出口岸查驗審批，實現“即到即辦、優先審批”，大幅縮減通關時間，助力船舶高效投入裝卸作業。

　　現場監督過程中，海事執法人員嚴格按照相關規范和標準，對船舶的消防救生設備、航行設備以及防污染措施等進行細致檢查，不遺細節，形成監管閉環，守住安全紅線。針對船員在長航程中遇到的生活問題，為船員提供物資與心理上的雙重關懷。

　　下一步，黑龍江海事局將做好“湘岳速航”輪裝卸貨及離港的監護工作，持續全方位、多層次、寬領域的管服一體理念，以更精準的監管、更優質的服務保障聯運船舶安全返航，為構筑向北開放新高地貢獻更多海事智慧與力量，推動區域經濟的蓬勃發展。