民以食為天，這句古老的東方哲語道破了人類文明最原始的密碼。

　　剛剛落幕的2025年國際糧食減損大會，讓全球62個國家和國際機構的目光再次聚焦這個永恒命題——我們該如何守護好每一粒來之不易的收獲?

　　面對全球每年高達13億噸的糧食損失與浪費，各國代表帶來的不僅是危機意識，更有切實可行的解決方案。

　　中國作為全球最大的糧食生產國和消費國，用占世界9%的耕地養活了20%的人口，其減損實踐堪稱一部“無地增產”的教科書。

　　2024年，全國糧食總產量首次突破1.4萬億斤大關，與此同時，小麥、水稻、玉米的機收損失率分別降至0.93%、1.76%和2.06%，這組數字背后是5500多家糧食產后服務中心的布局、1000萬套科學儲糧裝具的普及，以及一場貫穿全鏈條的技術革命。

　　在山東，北斗導航輔助駕駛系統正引導收割機以毫米級精度作業;現代糧倉中，空調控溫與智能通風系統將儲備損耗率壓降至0.38%;而中裕集團的小麥深加工鏈條，已衍生出600余種產品，將“吃干榨盡”的理念發揮到極致。

　　本屆大會以“科技創新賦能節糧減損 全球攜手共促糧食安全“為主題，科技創新也成為貫穿大會始終的關鍵詞。

　　論壇上，農業農村部農業機械化管理司生產指導處處長胡順算了一筆精細賬：中國小麥機收損失率每降低1個百分點，就能挽回125萬噸糧食，相當于新增20萬公頃耕地。

　　濰坊綠野農機專業合作社理事長馬建海也表示，先進的農機裝備是機收減損的重要基礎，“引入北斗導航輔助駕駛、作業在線監測等智能化技術手段，推行標準化生產、規范化作業，實現了機械化生產作業質量的全面提升。”

　　這些技術不僅在國內發揮作用，也正通過南南合作走向世界。

　　“非洲農業缺少足夠的設施設備，目前糧食的機收水平是比較低的，所以在產后階段的損失率很高。”非洲綠色革命聯盟代表程誠在大會上呼吁，希望中國農機企業幫助非洲提升機械化水平，以減少產后環節的高損耗。

　　據悉，目前已經協調了三家中國企業，有6種型號的拖拉機、收割機在非洲進行測試與準入，包括濰柴雷沃的4臺拖拉機，大概將會在8月初到達肯尼亞。

　　值得注意的是，此次青年論壇的設置為糧食減損事業注入了新鮮活力。論壇上，10位聯盟青年代表發布《節糧減損“新食尚”倡議》，這份倡議既飽含著每位青年“從我做起”的堅定承諾，更匯聚了全球青年聯盟的集體行動藍圖。

　　縱觀本屆大會，在深化國際合作方面取得重要突破?！秶H糧食減損大會濟南倡議回顧》《糧食減損南南合作行動方案》兩項成果的發布，為全球糧食減損事業繪制了行動藍圖。此外，三場分論壇中，與會代表重點就三大核心議題達成共識。通過多維度、多層次的交流對話，為破解糧食減損難題提供了系統性解決方案，彰顯了國際社會攜手應對糧食安全挑戰的堅定決心。

　　糧食減損，是一場沒有終點的馬拉松。減少糧食損失和浪費，是應對全球饑餓最經濟、最環保的方式。從山東的智能農機到非洲的機械化試點，從荷蘭的精準農業到土耳其的AI庫存管理，全球的經驗在此交匯，形成一幅多元協作的減損圖景。

　　當各國攜手耕耘這塊“無形良田”，我們不僅守護了今天的飯碗，更為明天的可持續發展播種希望。