馬來西亞聯邦土地發展局(Felda)的商業子公司FGV控股公司表示，棕櫚油基B100生物柴油有望成為加強國家能源安全的戰略替代方案，尤其是在全球燃料供應存在不確定性的情況下。

　　FGV首席執行官拉齊亞圖爾?，?middot;扎米爾表示，B100生物柴油是指完全由棕櫚油制成的燃料，不添加任何化石燃料，這與現有的摻混燃料(例如B7、B10或B20)不同。她解釋說，生物柴油混合燃料中的百分比表示生物柴油與傳統柴油的混合比例，例如B10指的是10%的生物柴油和90%的普通柴油。

　　扎米爾指出，馬來西亞生物柴油的發展得到了2006年推出的《國家生物燃料政策》和2007年《生物燃料法》的支持，旨在減少對進口燃料的依賴并穩定棕櫚油價格。本周馬來西亞政府宣布將生物柴油混合比例提高到B15，是因為美國和以色列對伊朗的戰爭引發能源危機，促使政府提高生物柴油摻混比例。

　　馬來西亞毛棕櫚油年產量約為2000萬噸，足以滿足國內需求，不會影響其他行業的供應。國內食品、油脂化學品和生物柴油的消費量約為每年400萬噸，其余部分用于出口，因此不存在供應短缺的問題。她補充說，馬來西亞的生物柴油年產能估計為265萬噸，足以支持逐步提高混合比例。馬來西亞將摻混比例從B10提高到B20，除了減少外匯支出，每年有望節省高達16.4億令吉的燃油補貼。

　　FGV已在未進行任何改裝的乘用車上進行了B100的試點測試，測試行程超過5萬公里，歷時15個月。測試結果表明，發動機性能保持穩定，未出現任何重大問題，從而證明了B100生物柴油在實際情況下的適用性。

　　從可持續發展的角度來看，使用B100還有助于減少高達67%的溫室氣體排放，這符合馬來西亞對氣候變化議程的承諾以及到2050年實現凈零排放的目標。

　　扎米爾表示，B100的實施可能會分階段進行，以確保能源需求和糧食安全之間的平衡，同時避免對現有供應鏈造成干擾。