5月11日消息：海關總署的數據顯示，2025年4月份中國大豆進口量為為608.1萬噸，較3月份的350.3萬噸增長84.4%，但是較去年同期的857.2萬噸減少29.1%，也是10年來同期最低點。

　　貿易商和分析師稱，進口同比降低的原因在于，今年早些時候巴西大豆收獲遲緩以及物流平靜導致延遲發貨，海關清關延遲也導致進口數據下滑。目前大豆船貨從港口到油廠的時間已從通常的7-10天延長至20-25天。5月初，華北和東北的幾家油廠不得不減產或停產。一些飼料廠已耗盡庫存，轉而購買昂貴的現貨豆粕。

　　海關數據顯示，今年頭四個月大豆進口量為2319.0萬噸，比2024年同期的2714.7萬噸減少396萬噸或14.6個百分點。

　　今年頭四個月的大豆進口金額為106.015億美元，比去年同期的147.705億美元降低28.2%，反映出大豆進口數量和成本下滑。

　　今年頭四個月的大豆進口成本平均為457.2美元/噸，低于前三個月的462.1美元/噸，比去年同期的544.1美元/噸下跌16.0%。作為對比，2024年中國大豆進口成本平均為每噸502.2美元，同比下跌16.4%。

　　在2024/25年度（始于10月）的前7個月，即10月至4月份，中國大豆進口累計達到4637萬噸，比去年同期的5005萬噸減少7.4%。

　　美國農業部在2025年4月份供需報告里預計2024/25年度中國大豆進口量達到1.09億噸，較上年創紀錄的1.12億噸降低300萬噸或2.7%。如果這一預測準確，將意味著本年度剩下時間里中國大豆進口步伐將會放慢。

　　4月11日，中國宣布對美國所有商品征收125%的關稅，4月12日生效，以報復美國4月9日將中國關稅提高到145%。

　　5月/6月進口可能反彈

　　海關數據顯示，今年頭4個月中國進口總量為2319萬噸，同比減少14.6%。市場人士預計5月和6月大豆進口量將大幅反彈，每月數量可能達到1100萬噸。但是巴西谷物出口商協會（ANEC）周三表示，5月份巴西大豆總出口量可能降至1260萬噸，中國通常占到四分之三左右的份額，意味著運往中國的數量可能不及預期。