外媒3月18日消息：一位行業高管表示，隨著美國和以色列對伊朗的戰爭升級，印度葵花油進口可能面臨嚴重中斷，其次是豆油進口。航運延誤和保險成本上升與黑海地區供應風險疊加，加劇了進口壓力。

　　印度植物油生產商協會主席蘇達卡爾·德賽表示，作為全球最大植物油買家，印度近60%食用油需求依賴進口，盡管價格高企，也別無選擇只能繼續購買以滿足最低需求。

　　德賽還擔任印度植物油加工商和生物柴油生產商Emami Agrotech公司的首席執行官。他在3月16日接受采訪時表示，原油價格飆升和運費上漲已開始影響運輸路線和投入成本，國內價格將對持續沖突引發的全球供應中斷敏感。燃料成本上漲約16%至17%，貨運延誤已導致棕櫚油和豆油價格上漲4%至5%。

　　印度最大棕櫚油供應國為印尼和馬來西亞，最大豆油供應國為阿根廷，葵花油主要來自俄羅斯和烏克蘭。印度煉油協會數據顯示，2024/25年度印度進口植物油1601萬噸，同比增長0.3%，其中棕櫚油占47%，豆油和葵花油分別占34%和18%。

　　德賽稱，由于棕櫚油運費未顯著上漲，棕櫚油供應保持相對穩定。由于2月份進口強勁，加上油菜籽加工及時展開，目前印度國內食用油庫存充裕。

　　美國和以色列對伊朗的戰爭推動原油價格飆升，也提振了生物柴油需求，使得植物油市場供應進一步趨緊。。植物油價格與原油價格緊密掛鉤，因為植物油也被用作生產生物柴油的原料。對于生物燃料生產商而言，植物油與柴油之間的價差越小，其利潤空間就越可觀。

　　自2月28日戰爭爆發以來，馬來西亞棕櫚油與ICE新加坡柴油價差（PO-GO）收窄30%，截至3月17日，該價差降至每噸221.98美元。3月17日，運抵印度西海岸的4月船期毛棕櫚油CFR報價為每噸1250美元，較3月16日下跌5美元。