外媒12月24日消息：印尼生物燃料生產者協會（APROBI）秘書長周二表示，該國已將2026年生物柴油配額設定為1564.6萬千升，與2025年的1562萬千升相比基本持平。

　　2025年印尼實施B40（生物柴油摻混比例為40%）強制摻混政策，市場預期政府將在2026年下半年實施B50項目。由于2026年分配的生物柴油配額幾無增長，令貿易商和分析師對印尼能否實現B50目標感到懷疑。

　　作為全球最大棕櫚油生產國，印尼的生物柴油摻混項目是實現能源自給的關鍵。前總統佐科曾宣布印尼從2026年起停止進口柴油，并在2030年前逐步減少其他燃料進口。

　　根據APROBI發送給貿易商的配額預覽文件，2026年的總配額中，有738萬千升分配給了政府補貼的公共服務義務（PSO）領域，826.5萬千升分配給了非公共服務領域。作為參考，2025年PSO和非PSO的分配量分別為755萬千升和807萬千升。

　　APROBI此前估算，若全面實施B50，2026年生物柴油年需求量將增加1900萬千升，需要約1700萬至1800萬噸的毛棕櫚油作為原料，并需建設額外的生產設施。

　　目前印尼的生物柴油年產能約為1960萬千升，但工廠因維護停機通常僅以85%的利用率運行。該協會表示，要達成B50目標，尚需額外400萬千升的產能。

　　基于現有產能限制，部分市場參與者預期印尼在2026年可能實施B45，而非B50。

　　貿易商估算，如從第三季度開始實施B45，可能額外拉動75萬至85萬噸的棕櫚油需求。與此同時，包括印尼礦業協會在內的行業團體已敦促政府，在進一步提高摻混比例前，應評估B40項目的實施情況，因為這對采礦等高燃料消耗行業造成了成本壓力。