外媒8月3日消息：特朗普政府的“美國優先”生物柴油政策正引發能源和農業行業貿易團體的警告。該政策旨在減少對外國原料的依賴，但批評者認為，這可能導致美國消費者面臨更高的能源價格，并導致國內生產受限。

　　美國環保署6月提出的新規首次規定，使用進口原料或直接進口的生物柴油只能獲得一半的可交易可再生燃料信用額度(RINs)。根據美國可再生燃料標準法案，煉油商必須將大量生物燃料混入美國燃料供應，或從其他企業購買RINs信用額度。

　　這項新提案旨在幫助美國農戶和生產商，但是將推動國內生物柴油生產所需的原材料（如豆油、廢棄食用油和動物脂肪）需求達到前所未有的水平，而美國生物燃料廠家仍需要依賴進口才能滿足其需求。

　　煉油商和生物燃料行業團體警告稱，限制進口原料生成的RIN將推高RIN價格，并可能對柴油和家用取暖油價格產生溢出效應，最終損害美國消費者的利益。

　　美國燃料和石化制造商協會（AFPM）負責人切特?湯普森表示，RIN限制將“危及可再生燃料生產資產的經濟可行性，并提高合規成本，最終傷害美國消費者”。

　　美國先進生物燃料協會（ABFA）的一項研究也顯示，該政策可能導致國內原料比進口原料每噸溢價250美元，從而推高消費者成本。該協會主席邁克爾?麥克亞當斯稱，經濟分析表明這將給美國生物精煉廠帶來巨大成本，提高數百萬美國人的燃料價格，而只有少數利益相關者受益。

　　不過，也有行業支持者力挺該提案。美國Growth Energy首席執行官艾米麗?斯科爾表示，美國農戶需要盡可能多的需求，美國應發展本土產能，而不是依賴中國廢食用油，或者以犧牲美國生產商為代價，給予巴西原料優惠待遇。

　　白宮和美國環保署拒絕對燃料價格擔憂進行置評，表示仍在就該提案征求公眾意見，截止日期為8月8日。多位可再生燃料游說人士和公司高管稱，生物燃料行業并未尋求美國環保署(EPA)6月份提案中的進口轉變。白宮此后已與行業官員舉行了數次會議，以了解這些變化可能帶來的意外后果。

　　EPA6月份的提案旨在制定未來兩年的生物燃料混合令。該提案規定了2026年生物質柴油的RIN為71.2億個，這對應56.1億加侖的生物燃料摻混額度。美國生物燃料行業以及美國石油學會(API)聯合游說政府將生物質基柴油的強制摻混配額設定為至少52.5億加侖。作為參考，2025年的強制摻混額度僅為33.5億加侖。

　　不過，美國環保署的新規定可能導致實際摻混量較低。一些行業分析報告指出，如果明年美國生產的所有生物柴油和可再生柴油都使用國內原料，那么摻混量將只有44.5億加侖。取消對進口原料的懲罰措施可能有助于提高這一數字。