外媒5月21日消息：全球最大棕櫚油生產國印尼正掀起一場產業變革風暴。印尼財政部最新政令顯示，自17日起將毛棕櫚油出口費從7.5%大幅上調至參考價格的10%，增幅高達33%。

　　印尼提高棕櫚油出口費，旨在補貼摻混率上調后的生物柴油項目。今年印尼將生物柴油摻混率從35%提高到40%（B40）。據印尼棕櫚油種植園基金管理機構（BPDPKS）預計，根據B40政策，2025年該行業所需補貼可能達到46萬億至47萬億印尼盾。

　　印尼能源部測算，B40項目將在2025年帶來三重效益，首先是節省147.5萬億印尼盾（約89億美元）柴油進口支出，其次是減少4146萬噸二氧化碳排放，最后是創造210萬個就業崗位。

　　印尼棕櫚油出口可能降低200萬噸

　　但是棕櫚油行業組織指出此舉代價高昂。印尼棕櫚油協會(GAPKI)主席埃迪·馬托諾警告稱，提高出口費可能會削弱該國的市場地位。

　　目前印尼棕櫚油價格已經高于鄰國。印尼出口商需要承擔國內市場義務(DMO)、出口費和出口關稅，這些成本加起來高達每噸221美元。這是基于每公斤14,000印尼盾的價格核算（約合0.84美元），目前考慮提高后的10%出口費所帶來的額外負擔。

　　GAPKI表示，實施B40政策，印尼每年需要約1560萬千升毛棕櫚油，相當于全國棕櫚油產量的三分之一。2024年印尼的毛棕櫚油產量為4780萬噸，低于2023年的5010萬噸。

　　GAPKI還預計，B40政策的實施可能導致全年毛棕櫚油出口減少200萬噸。

　　盡管棕櫚油價格從每噸835美元漲至1,134美元，但印尼1月份毛棕櫚油出口金額仍同比下降16.6%，主要是由于出口數量急劇下降。

　　印尼1月份毛棕櫚油出口量僅為127萬噸，而去年同期為200萬噸。