1月13日，隨著首根鋼管樁徐徐打入預定位置，國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭項目試樁施工全面啟動。這標志著海南省唯一的專業化糧油碼頭正式進入主體結構建設階段。項目建成后，將填補洋浦港缺乏5萬噸級以上糧油船舶靠泊能力的空白，為海南自貿港臨港產業升級注入新動力。

　　據介紹，該碼頭工程新建一個10萬噸級公共糧油泊位，設計年吞吐量達450萬噸，其中糧食裝卸400萬噸、植物油50萬噸，規模位居區域前列。碼頭岸線長度316米，結構采用高樁梁板式，同時建設1#、2#兩座引橋，總長度超267米，科學的布局能充分滿足大型糧油船舶的靠泊與高效作業需求。

　　中交一航院國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭工程EPC總承包項目副經理李術介紹，目前該項目正全力推進試樁施工工作，計劃于2026年春節前完成全部試樁施工及檢測任務，以便為后續設計提供精準、可靠的技術參數。國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭結構為高樁梁板式結構，其中岸坡及停泊水域疏浚、試樁、樁基施工均處于項目關鍵線路。目前，岸坡及停泊水域疏浚已具備試樁和海上沉樁施工條件。為保障總工期目標順利實現，該項目春節期間將集中開展首批工程樁加工制作;春節過后，將全面啟動海上沉樁施工，全力沖刺關鍵節點，確保碼頭主體結構按總工期要求具備大機上岸條件，最終實現2026年年底交工驗收的工期目標。

　　除了碼頭主體工程，國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭的道路堆場、廊道、供電照明、岸電系統、消防通信等配套設施也將同步建設，其中生產調度中心建筑面積達1.533萬平方米，將為碼頭智能化運營提供全方位保障。

　　國投洋浦港基建工程部水工主管羊光華介紹，該項目建成后將形成“前港中倉后廠”的臨港產業發展模式，不僅能提升國投洋浦港的貨物運輸功能，更能吸引糧油加工、貿易等上下游產業集聚，助力洋浦打造糧油物流綜合服務平臺。

　　作為海南自貿港建設的核心配套項目，國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭的建設，是優化港口功能布局、提升區域物流效能的關鍵舉措。項目建成后，將顯著提升區域物流效能，促進洋浦臨港糧油產業提質增效，為海南自貿港建設注入強勁動能。