緬甸撣邦南部勞索鎮轄區，由于無力支付軍方和武裝組織索要的關卡稅費，超過300輛運輸玉米的拖掛車被困。

　　在撣邦南部的勞索鎮，軍方部隊設立的關卡以及撣族武裝組織設立的關卡收取過高的通行費，導致運輸玉米和大米的貨車面臨重重困難。

　　一位當地農民說，"情況嚴重到什么程度呢?甚至從自家田里收成后運來的玉米車都要被收費，這種糟糕的情況已經持續很久了?，F在，無論是農民還是交易市場方，都因為付不起稅費，拖掛車已經被困超過20天了。因為索要錢財太厲害，拖掛車已經有相當長一段時間不來勞索這邊了。"

　　據悉，過去在勞索，每天有超過60輛大型拖掛車進出，但目前每天只有近20輛能進出。

　　據農民稱，2026年1月18日，只有大約30輛運輸玉米的拖掛車能夠離開。

　　此外，從鄉村地區前往勞索鎮的沿途，需要經過多達25個關卡，必須向軍隊關卡和少數民族武裝組織支付各種費用，因此遇到了多種困難。

　　這些關卡包括從達西村到因多路段，在達西村有2個關卡，在南巴蘭橋附近有3個關卡，在皎松有3個關卡，瑪季貢橋、皎古軍營前、皎古瑙吾路口、皎古村上方、圖公司農場附近、希松戈奈 有2個關卡，因多有3個關卡，佐基水壩關卡、勒康村關卡、18英里橋關卡、11英里關卡、亭袞沙丘關卡、德烏村關卡、509軍營關卡、巴圖三位王雕像關卡。

　　該農民補充說，"即使從城鎮入口的軍隊關卡返回，武裝組織仍對玉米運輸車征收車輛稅和作物稅，每輛車索要20萬緬幣，無論是農民方還是市場方都無法支付這些索要的款項，因此陷入困境。"

　　從達西村到勞索共有25個關卡，從勞索到瑞娘路段，在班甘村，相關組織的關卡對每輛車每年收取每個輪胎10萬緬幣的稅費，對于未支付年度稅費的車輛，每次通過則索要40萬緬幣。

　　此外，據了解，在勞索-賓德亞路段的金蝦農場附近，也以同樣方式收費。

　　據悉，為了從達西村、因多、皎古地區到達勞索，需要在25個關卡中，向SSPP/SSA的關卡、警察關卡和軍隊關卡支付費用，每個關卡的費用在3萬、5萬到7萬緬幣不等。

　　在勞索鎮區起始點班甘村的RCSS關卡，運輸玉米的車輛每次通過需支付作物稅20萬緬幣。拖掛車的年度稅費為：6輪車頭180萬緬幣，10輪車頭200萬緬幣，10輪車120萬緬幣，12輪車150萬緬幣。