11月俄海運谷物猛增至600萬噸，同比跳升26.6%，終結2025/26市場年度開局三連跌，創近11個月首見正增長。

　　黑海主線貢獻5.3萬噸，同比增24.3%，占當月出口88%，仍是絕對主動脈;里海對伊朗航線更狂飆58.9%至40萬噸，成邊際增量最猛一環。

　　波羅的海與遠東“新航線”齊發力，分別向非洲、拉美和亞太甩出30萬噸與10萬噸，增幅37%與29%，顯示俄谷物流正多角度找買家。

　　盡管單月爆發，本季累計2530萬噸仍較去年同期低8.3%，意味著12月需再沖800萬噸才能追平上季節奏，年末船期表將決定全年成績單。

　　全球小麥價格已連跌四周，俄港口再現“折價搶運”或讓黑海FOB繼續承壓，市場注意力從烏克蘭港口轉向俄高出口稅率是否臨時下調。